Евро 5 – один из самых качественных стандартов топлива. Автолюбители часто критикуют это горючее, акцентируя свое внимание на более высокой стоимости относительно его характеристик. Тем не менее дизельные двигатели во многом превосходят бензиновые агрегаты. А ужесточение стандартов, по которым они производятся, говорит о росте спроса на данный продукт.
Особенности и преимущества
Дизельное горючее стандарта Евро 5 характеризуется наличием небольшого объема полиароматических углеводородов и серы. При этом его цетановое число более высокое. Если дизтопливо (ДТ) действительно качественное, оно гарантирует снижение вредных выбросов в атмосферу. Из выхлопной трубы не будет выходить черный дым при условии, что мотор транспортного средства в полностью рабочем состоянии. В соответствии с требованиями Евро-5, объем серы в составе должен быть в пределах 10 мг/кг. Для сравнения: в Евро-3 этот показатель составляет 350 мг/кг.
Качественное дизтопливо Евро 5 F https://branel.com.ua/fuel/dizelnoe-toplivo-evro-5-f обладает следующими преимуществами:
- Облегченный запуск двигателя. Это преимущество обеспечивает более долгий ресурс эксплуатации мотора, поскольку в момент пуска на него не воздействует высокая нагрузка.
- Более ровная работа мотора. Если заправлять автомобиль качественным горючим, двигатель будет работать менее шумно. При его функционировании не будут появляться вибрации, которые также способствуют износу конструктивных элементов.
- Обеспечение более долгого срока службы фильтрующих устройств. Сажевые очистители меньше засоряются, поскольку в составе ДТ минимальное содержание серы.
- Чистота. Благодаря высокой степени очищения объем отложений на внутренних полостях цилиндро-поршневой группы сводится к минимуму. Также осадки не появляются на элементах топливной аппаратуры.
- Предотвращение износа. Специальные присадки, добавляющиеся в Евро 5, позволяют предотвратить коррозийные процессы внутри мотора.
- Оптимальный процесс сгорания горючего в моторе.
В составе ДТ Евро-5 имеются антиизнашивающие добавки. Благодаря этому сохраняется целостность механизмов мотора и топливной системы от быстрого износа. Качественное горючее рекомендовано к использованию в различных модификациях дизельных авто. В данном случае неважно, отечественная это машина или иномарка, грузовое авто или «легковушка».
Характеристики и применение
Горючее стандарта Евро-5 относится к межсезонному топливу экологического класса. В обозначении продукта всегда есть символы К5. Они присваиваются в соответствии с европейскими стандартами продуктам, в которых объем содержания серы минимален и составляет меньше 10 мг/кг. Именно эта особенность способствует снижению расхода горючего и предотвращению появления коррозийных процессов. 
Основные характеристики продукта:
- цетановое число составляет 51;
- объем серы в составе ДТ – не более 10 мг/кг;
- температура воспламенения продукта составляет 55 градусов;
- октановое число горючего – 51;
- объем воды в составе топлива – 200 мг/кг;
- температура фильтруемости или помутнения составляет -15 градусов.
Особую опасность для транспортного средства представляют примеси. Из-за их добавления на АЗС ДТ лишается основных характеристик и особенностей. Кроме того, неправильное соотношение добавок может нанести серьезный вред самому автомобилю. Выбирая поставщика, необходимо убедиться есть ли у него в наличии нужные сертификаты качества.
Виды сортов и маркировка
Для использования в регионах с умеренным климатом покупателям предлагают следующие типы зимнего и летнего горючего:
- Сорт С. Данный вид топлива обладает предельной температурой фильтруемости не более -5 градусов. Если этот параметр будет превышен, ДТ начнет кристаллизироваться и терять вязкость. Соответственно, оно может забить сажевый фильтр, в результате чего пуск двигателя будет невозможен.
- Сорт F. Предлагают для автомобилей, использующихся в более холодном климате. В данном случае температура фильтруемости составляет не более -20 градусов.
Существуют также арктические виды топлива. Это ДТ, которое позволяет запускать двигатель авто до -50 градусов. Все типы арктического ДТ делятся на четыре класса, каждый из которых отличается температурой помутнения.
Дизельные моторы стали популярны благодаря экономичности потребления ДТ, а также низкой стоимости горючего. При правильном функционировании агрегата расход может быть уменьшен на 30 %. Срок службы таких ДВС выше, на практике они могут пройти до 1 миллиона километров.
