Регулярная замена автомобильного масла, исправная тормозная система, установка новых топливного и воздушного фильтров - от всего этого зависит то, будет ли ваша машина безопасной и надежной.
Поломки автомобилей - это результат неверных решений тех водителей, которые допускают халатность. Машин, не требующих ремонтов, не бывает. Некоторые авто более подвержены неисправностям, другие менее, но небрежность со стороны водителей часто становится причиной значительного ухудшения состояния автомобиля. Изношенные тормозные колодки - это не только риск серьезного повреждения автомобиля, но, прежде всего, угроза безопасности людей, путешествующих в нем (а также всех участников дорожного движения).
Когда требуется замена деталей в машине
У производителей автомобилей разные требования к замене моторного масла. Несмотря на то, что интернет магазин запчастей предлагает масла, которые позволяют значительно увеличить интервалы замены масла, это стоит делать каждые 10 000 км. Данное решение не только гарантирует безопасность, но и выйдет дешевле.
Следует заменить деталь авто:
- Аккумулятор - каждые 4-5 лет;
- Масло в коробке передач менять каждые 60 000-80 000 км;
- Тормозные диски и колодки, замена каждые 30 000-50 000 км или быстрее при тревожных симптомах;
- Топливный фильтр следует заменять каждые 20 000 - 30 000 км, но если автомобиль преодолевает короткие расстояния, например, около 15 000 км в год, фильтр следует менять один раз в год;
- Тормозная и охлаждающая жидкость, замена каждые 2 года или каждые 60 000 км.
Менять моторное масло каждый год или от 15000 до 20000 км (обратите внимание, что специально разработанные нестандартные масла используются с увеличенными интервалами) должно быть практическим правилом для каждого водителя. Также необходимо самостоятельно контролировать не только уровень масла в двигателях, но и его цвет.
Исправность тормозной системы несет огромное значение для безопасности вождения. В первую очередь она зависит от пары компонентов – это тормозные колодки и диски. С помощью их прямого контакта создается трение, в результате чего скорость автомобиля замедляется. Изношенные длительной эксплуатацией колодки и диски автомобиля - явление естественное. Детали приходят в негодность быстрее или медленнее в зависимости от нескольких факторов, в том числе от типа вождения (городской или загородный) и стиля вождения (экономичное или агрессивное). Диски заменяют при их износе или при появлении тревожных симптомов. Тормозные колодки изнашиваются больше, чем диски, поэтому не стоит заменять обе запчасти в одно и то же время. Во многих машинах проблема с колодками выявляется уже бортовым компьютером. Защита картера также может потребовать замены.
Диски следует заменять, если на них много глубоких канавок и их толщина меньше указанной производителем. Также опасно, когда вы видите на них обесцвечивание - это может быть следствием перегрева. Использование дисков с трещинами или неровностями недопустимо.
