Что делать, если катализатор неисправен? Такие вопросы чаще всего задают владельцы автомобилей с большим пробегом. А иногда со средним пробегом. Резко автовладелец замечает снижение динамики автомобиля, увеличение расхода топлива. Дальше по классике: диагностика и ее результат в виде неисправного катализатора. И тут начинается самое интересное.

Варианты ремонта катализатора

Подбор вида ремонта катализатора зависит от бюджета и предпочтений. Автовладельцу на выбор предоставляется несколько вариантов.

Ремонт катализатора у дилера

Красивый сервис, улыбчивый персонал, согласие на ремонт и ценник, на который вы могли даже не рассчитывать. Дилер согласится заменить катализатор, выбрать подходящую деталь. Но будьте готовы, что стоимость работы может быть ошеломляющей - от нескольких тысяч гривен для отечественных автомобилей до нескольких десятков для авто класса люкс. На стоимость влияет абсолютно все: марка автомобиля и его технические особенности, качество детали, металла, из которого она изготовлена. Катализатор может изготавливаться как из недорого металла, так и из очень дорогого. Например, платины. При этом “фишка” дилера в том, что он никогда не фиксирует стоимость. Она может вырасти в половину, а то и в два раза. По “согласованию сторон”, разумеется. После проведенного ремонта автомобиль вернется к своим прежним характеристикам.

Можно пойти обходным путем и обратиться не к дилеру, а в специализированное СТО. Например, https://glushnik-service.com.ua/ru/remont-katalizatora/. В таком случае работа обойдется дешевле, но качество останется на том же уровне, что и у дилера.

Удаление катализатора

После того, как многие автовладельцы слышат ценник за работу дилера, они часто принимают решение обратиться в гаражное СТО или обычное СТО, которых в Киеве огромное количество. Там чаще всего предлагают радикальный, дешевый и самый доступный способ - удаление катализатора. Процесс достаточно простой, катализатор вырезается и всё. Однако такой способ не подходит для Евро-4 и Евро-5, так как для них необходимо перепрошивать электронный блок управления. Сделать это сложно, а, порой, невозможно. В других случаях можно удалить катализатор, дополнительно установив обманку.

Замена катализатора на пламегаситель

И гаражные, и более крупные СТО могут предлагать подобную услугу. В ней есть плюсы и минусы. В первую очередь, это стоимость. За 4-5 тысяч гривен можно полностью выполнить работу. Она заключается в вырезании неисправного катализатора и установке вместо него трубы такого же диаметра, в которой делается перфорация. Остальное пространство заполняется негорючим материалом.

Плюс такого способа еще и в том, что можно использовать 92 бензин, повысится динамика двигателя, а сам пламегаситель проработает много лет. К минусам же можно отнести громкое звучание автомобиля, риск поломки выхлопной системы из-за повышенной температуры и несоответствие выхлопа требуемым характеристикам.

Замена на универсальный катализатор

Дороговизна услуги и самой детали привели автовладельцев к необходимости выбирать альтернативные варианты. Одним из таких является установка универсального катализатора. Такой вариант обойдется дешевле и проще во всех аспектах. Выбор детали основан на объеме двигателя. А ее установка требует лишь наличие болгарки и сварочного аппарата для вварки нового катализатора. При этом не требуется перепрошивка электронного блока управления автомобилем. Если универсальный катализатор подобран и установлен правильно, автомобиль будет работать в штатном режиме.

Мы рассмотрели разные способы замены и ремонта катализатора. Какой из них выбрать - вопрос субъективный. Главное, доверять работу специалистам, способным сделать ее качественно.