Tesla Model Y – перший позашляховик від Тесла

Головний виконавчий директор Tesla Елон Маск дав попередній огляд Tesla Model Y - майбутнього модельного маленького позашляховика, як першого бюджетного електромобіля від Тесла.

Наразі Tesla Model Y позіціонують, як найдешевшу модель з усієї продукції Тесла.

Під час річних зборів акціонерів компанії Елон продемонстрував дзеркальний образ моделі Y, який буде доступний в 2019-2020 роках, а також наступну модель більшого позашляховика модель X. В заяві також оголошено, що модель Y буде використовувати нову платформи, яка є вдосконаленням існуючих моделей.

Первинний вигляд очікуваної моделі одразу ж викликали цілу полеміку над його зовнішністю – відсутність дзеркал заднього вигляду та загальний аеродинамічний силует. Досі невідомі деталі про оздоблення салону автомобіля та рішення щодо матеріалів для сидіння.

За планами компанії, масове виробництво нової моделі вже призначено на 2018-2019 роки.

Це вже не перша спроба компанії випустити більш бюджетний автомобіль, в порівнянні з флагманом компанії моделі S, що виробляється з 2012р.

На 2017р було анонсовано вихід моделі 3, яка мала стати першим серійним бюджетним авто від Тесла і коштувати від 35 000 доларів у США, що потрапляла в сегмент вартості, наприклад BMW 3 серії.

З заяви Елона Маска виробництво моделі 3 слід очікувати вже в наступному місяці, а транспортні засоби повинні бути доставлені першим у черзі за попередніми замовленнями незабаром. Tesla має намір виробляти 5000 автівок моделі 3 на тиждень до кінця цього року та 10 тисяч на тиждень в 2018 році.

Найбільшим викликом для Tesla стала організація власного масового виробництва. Компанія зустрілася з затримками виробництва попередніх моделей, включаючи розробку останньої моделі позашляховика X, яка запізнилася майже на 18 місяців. Але Керівник Тесла зазначив, що вони врахували всі попередні помилки та складності, тому модель 3 буде набагато простіша в виробництві. Не в останню чергу тому, що колір автомобіля і розмір колеса буде налаштовано з самого початку, а не мати безліч варіантів налаштування, як в попередніх моделях, що збільшувало час, необхідний для створення автомобілів.

Наразі компанія з 14 річним досвідом, Тесла не має досвід виробництва та продажу автомобілів у великих обсягах, випустивши лише 84 000 автомобілів у минулому році порівняно з конкурентами, такими як GM, Volkswagen та Toyota, які зазвичай продають більше 10 млн. авто на рік.

До того ж , є ризик ускладнень з обслуговуванням та зарядкою системно зростаючої кількості електроавтівок – на початок 2017 року у світі було лише 250 магазинів та сервісних центрів Тесла, при планах зростання на 30% до кінця року.

Ти не менш, Головний виконавчий директор Tesla Елон Маск з впевненістю дивиться в майбутнє та планує вихід на нові обрії авторинку - Tesla також оздоблення салону автомобіля